Razlog i tretman offset tiska
Mi smo velika tvrtka za tisak u Shenzhen Kina. Nudimo sve publikacije knjiga, tiskani tvrdi uvez knjiga, tiskanje knjiga papira, tvrdi uvez knjiga, sprial knjiga tiskanje, sedlo stiching knjiga tisak, tiskanje brošura, kutija za pakiranje, kalendari, sve vrste PVC, brošure proizvoda, bilješke, Dječja knjiga, naljepnice, sve proizvode vrste specijalnih proizvoda za ispis u boji papira, igraće kartice i tako dalje.
Za više informacija posjetite
http://www.joyful-printing.com. Samo ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Kada je stroj u normalnom ispisu, zbog neuspjeha glave za umetanje papira, prednjeg mjernog uređaja, mjernog uređaja za uvlačenje papira, sustava za uvlačenje papira i sustava za detekciju prednjeg mjerača, nekoliko ili čak desetak listova papira ili bijelog kartona ulazi u otisni cilindar i poklopac cilindra koji uzrokuje naglo zaustavljanje. , nazvan dosadnim automobilom.
Prvo, opći razlog za ulaganje papira je sljedeći
1. Razmak između valjka za ulaganje papira i valjka za ulaganje papira mehaničkog dvostrukog lima-regulatora nije podešen između glave za ulaganje papira i ploče za ulaganje papira. Općenito, papir širine manje od 5,5 mm je manji od tri, a papir veći od 5,5 mm je veći od četiri. Ili, fotoelektrični kontroler dvostrukog lista ne uspijeva i nije podešen na mjestu, što rezultira višestrukim listovima.
2. Podešavanje visine prednjeg kraja stola za ulaganje papira nije prikladno, uglavnom debljina tri lista papira za ispis.
3. Neuspjeh u detekciji prednjeg mjernog senzora: Kada je tiskarski stroj u normalnom radu, ako papir stigne rano, kasno, iskrivljeno, urezano, uvijeno ili bez papira, fotoelektrična detekcija odmah naređuje prednjem mjeraču da prestane zamahivati kako bi spriječio prevrtanje. papir ponovno ulazi. valjak. U isto vrijeme, papir se ljulja po papiru, stroj se usporava, valjak je pod tlakom, valjak za ploče se podiže, valjak za prijenos vode i valjak za tintu prestaju njišući. Ako električni upravljački krug ne uspije, snop papira lako se može kotrljati između cilindra otiska i cilindra deke, uzrokujući dosadno vozilo.
4. Operater za hranjenje papira je udaljen od posla. Kada je papir neuobičajen, on se ne obrañuje na vrijeme. To je najčešći uzrok hranjenja papira.
5. U sekundarnom ispisu, posebice premazu premazanog papira, zbog korištenja velikog tiska tinte, iako postoji postupak obrade prašine, lako je prouzročiti adheziju, a rukovatelj ne vrši preradu labavog papira prilikom umetanja papira na mjesto za hranjenje papira. Lako je uzrokovati da valjak ljepila bude namotan u bubanj stroja.
6. Glava za ulaganje papira i razne komponente nisu dobro podešeni, a uvlačenje papira je neuobičajeno, što je također podložno bušenju.
7. Zbog neravnomjerne hrpe papira, predmeti kao što su čepni blok i striptizeta za ravne papirne pilote ispod papirnog hrpa nisu na vrijeme obrađeni; u bilo kojem trenutku, može se premjestiti na prednji mjerač s papirom i uvaljati u bubanj, uzrokujući začepljenje automobila.
8. Većina nesreća s mirisom papira uzrokovana je ljudima, uglavnom zato što operateri nisu odgovorni, rade neuredno i napuštaju posao. Stoga je potrebno ojačati upravljanje timom.
Drugi, stroj feeds car dosadan auto metode liječenja su sljedeće dvije
1. Ako se papir hrani manje, riješite ga što je više moguće pomoću diska.
2. Ako je puno hranjenja papirom, samo načinom izrezivanja kombiniranog tlaka područja za prešanje (papir za oblaganje, pokrivač, papir za valjanje), prvo otkinite pokrivač i višak papira i ostavite ga čistim. Objekt za pritiskanje u području za prešanje. Pomoću odvijača malo izrežite papir i pokrivač s područja pritiska. Pazite da ne izbodete (cvijet) površinu cilindra za utiskivanje i cilindar pokrivača, a zatim vozite vozilo i izvadite papir.
U radu bi trebali izbjegavati umjetne nezgode sa stiskanjem što je više moguće, jačati upravljanje i njegovati odgovornost operatera.