Analiza uzroka i primjera isključenja ofset tiska
Mi smo velika tvrtka za tisak u Shenzhen Kina. Nudimo sve publikacije knjiga, tiskani tvrdi uvez knjiga, tiskanje knjiga papira, tvrdi uvez knjiga, sprial knjiga tiskanje, sedlo stiching knjiga tisak, tiskanje brošura, kutija za pakiranje, kalendari, sve vrste PVC, brošure proizvoda, bilješke, Dječja knjiga, naljepnice, sve proizvode vrste specijalnih proizvoda za ispis u boji papira, igraće kartice i tako dalje.
Za više informacija posjetite
http://www.joyful-printing.com. Samo ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
"Bar" je uobičajen problem kvalitete u offset tisku. Pojava štapića za vodu i tintu u ofsetnim prešama jedan je od najtežih problema za tiskarske tvrtke (uključujući i proizvođače pisača). Teško ga je riješiti u stvarnoj proizvodnji, jer je izgled trake često uzrokovan različitim čimbenicima, pa je teško identificirati i odmah ukloniti. Da bih mogao razumno i brzo odrediti uzrok trake i brzo otkloniti krivnju, kombiniram znanje koje sam naučio i sumiram sebe i druge. Praktično iskustvo drugova napravilo je grubu raspravu o uzrocima i metodama eliminacije barova, a neke od njih napisane su za referencu i korekciju.
1 definicija šipke
Takozvana "šipka" se odnosi na trakasti otisak koji se pojavljuje na otisku u vrijeme tiskanja i paralelan je s osi bubnja i ima različitu gustoću od okoline. To je uzrokovano malom razlikom između valjaka ploče i cilindra ploče, između cilindra ploče i cilindra pokrivača, ili između cilindra pokrivača i papira. Ovaj lagani klizanje u postupku prijenosa tinte mijenja debljinu ili oblik i veličinu točkice tinte, tvoreći traku promjene boje tinte, koja je traka.
2 karakteristike šipke i uzroka
Prema izgledu, ofsetni pol je podijeljen u dvije vrste: crni bar (tinta bar) i bijela traka (vodena šipka). Razlog je zbog trošenja stroja, iznenadne promjene tlaka, neujednačene brzine linije, glatke kontaktne površine i niske točnosti obrade. uzrokujući da se pokrivač, valjak za tintu, valjak vode i slično trenutačno klize nakon kontaktiranja površine tiskovne ploče, čime se mijenja oblik grafičke točke i debljina tinte koja se nalazi na pravoj liniji paralelnoj s osi redak cilindra tiskarske ploče, formirajući "bar" Bar ". Uzroci i karakteristike šipki su kako slijedi.
1) Uzroci i karakteristike štapića za tintu: 1 Držač tinte ozbiljno nastaje zbog trošenja valjkastog zupčanika, a nagib tinte je jednak nagibu zupčanika; 2 Tinta štap je ozbiljno generiran od strane trošenje valjkastih ležajeva, a takva tinta štapić se često pojavljuje u ustima usta, i relativno široko, mali broj jednako raspoređeni štapići; 3 između cilindra ploče i cilindra pokrivača je prevelik pritisak, rezultirajući štapići s tintom uglavnom se nalaze u fiksnom području, položaj je često nepromijenjen; 4 Valjak za tintu i ploča ili Tlak valjka za stiskanje je prevelik, a karakteristika zrake tinte koju uzrokuje valjak za tintu je da položaj nije fiksiran i da je moguće da je tintni vod samo jednostrano prisutan; 5 valjak generira vibracije u određenom trenutku konstantnog okretanja, tako da cilindar ploče, valjak za tintu, valjkasti pokrivač i otisni cilindar proizvode malu količinu klizanja, čime se proizvodi štapić za tintu koji nije redovito regularan i pojavljuje se nasumično o tiskanom materijalu.
2) Razlozi za bijelu traku: 1 Bijela šipka koju stvara pritisak kada je valjak za vodu u kontaktu s površinom ploče za ispis. Većina bijelih traka pojavljuje se u ustima usta, a položaj je relativno fiksiran. 2 Pogon pogona valjka za vodu je ozbiljno istrošen. Nastala bijela traka obično se pojavljuje u određenom području kada se ispisuje na grafičkom ili u polju; 3 bijela traka nastala nepravilnim vremenom klatna valjka za zalijevanje, ova bijela pruga se obično pojavljuje u fiksnom dijelu; 4 ofsetni tiskarski stroj za tiskanje s niskim brojem okretaja je označen. Bijela šipka koju proizvodi valjak i valjak za tintu tijekom postupka valjanja. Bijela traka je lagana i teška i ima širok razmak. Pozicija nije fiksna i ponekad se pojavljuje na jednoj strani.
Primjer isključenja od 3 bara
1) Guma s gumenim valjkom. J4104 četverobojni crno-bijeli offset tiskarski stroj, nakon uobičajene instalacije i puštanja u pogon testnog stroja, tiskani materijal izgleda očiglednije kao "pranje ploče" šipke, ravnomjerno raspoređeno od ugriza do povlačenja, širina šipke je oko 5 mm , razmak je oko 5mm, kada je stroj zaustavljen, šipka se jasno vidi na pločici za tiskanje i pokrivaču. Nakon ponovnog provjeravanja tlaka bubnja, tlaka valjka, tlaka valjka itd., To je normalno. Nakon mnogih aspekata otklanjanja pogrešaka, još uvijek se ne može riješiti. Kontaktirali smo proizvođača i poslali su inženjere na web-lokaciju kako bi sudjelovali u otklanjanju pogrešaka i inspekciji. Mislili su da postoji problem s gumenom opremom. Nakon rastavljanja stroja i zamjene novog gumenog kotača, stroj je ponovno instaliran i ispravljen, a šipka je nestala.
2) Vodeni nosač vodenog mosta. Nova instalacija i puštanje u rad stroja za ofsetni tisak J4104, testni stroj je utvrdio da tiskani proizvod ima oblik koji se nazire kao "tanjur", inspekcija isključenja je utvrdila da gumena šipka nije očita i da je ploča očita. Nakon daljnjeg pažljivog promatranja i testiranja, ustanovljeno je da kada stroj radi, valjak koji pada u vodu i valjak za tintu nemaju rešetke na pločici za ispis. Nakon podizanja valjka za tintu i ostavljanja stroja u praznom hodu 1 do 2 minute, ploča je izgledala očito, a valjak je nestao. Prema toj analizi, riječ je o bijeloj traci, odnosno o šipki zupčanika uzrokovanoj neuspjehom valjaka vode. Provjerite zupčanik pogona valjka za vodu i uvjerite se da je osovina zupčanika mosta valjka ekscentrična. Razmak između valjka za vodu i cilindra ploče se može podešavati. Zbog problema s montažom koji je uzrokovao proizvođač, pojavljuje se pojava zuba na vrhu, a bijela traka nestaje nakon otklanjanja pogrešaka. Prilikom podešavanja ovog stupnja prijenosa valja napomenuti da je traka pile za označavanje označena između ekscentrične osovine i stezaljke kako bi se uhvatio raspon pomaka.
3) Traka s prijenosnicima s tintom s valjcima. Instalacija i puštanje u rad novog J4104B ofset tiska, kada se ispisuje stroj za testiranje, na ispisanom proizvodu nema očitih traka. Ovaj tip stroja je vrlo različit od tipa J4104. Mjenjači se pomiču prema van. Struktura valjaka za vodu i tintu pričvršćena je na zidnu ploču. Osovina prijenosnika s valjcima za tintu nije ekscentrična, a njezin razmak s cilindrom ploče nije podesiv. od. U tom trenutku, samo središnja udaljenost između cilindra ploče i valjkastog valjka može se na odgovarajući način smanjiti za 0,05 do 0,1 mm, a cilindar ploče i pokrov cilindarske košuljice se na odgovarajući način smanjuju, čime se otvaraju razmaci između zupčanika mosta valjka tinte i zupčanika cilindra ploče. Da biste uklonili pojavu gornjih zuba. Nakon gornjeg podešavanja, traka nestaje.
4) Stroj za ofsetni tisak J210lS koji se koristi već 8 godina proizvodi šipku širine oko 12 mm od ugriza na udaljenosti od 28 cm. Traka prelazi cijeli raspored, a širina šipke je ravnomjerna. Zbog tiskane verzije, ispisi traka su pomalo nejasni. Nakon pažljivog promatranja, autor je otkrio da je buka ovog stroja mnogo veća od uobičajene, a ruka osjeća vibracije kada dodirne zidnu ploču stroja. Nakon pažljivog pregleda, utvrđeno je da je vibracija uzrokovana udarcem "izvatka" na osi glave za ulaganje papira na otisnom cilindru u dodiru s jezgrom otvarača. Rastavite stroj i provjerite jezgru udarača. Utvrđeno je da je trošenje ozbiljno. Nakon zamjene dijela, stroj se ispituje, a buka stroja se smanjuje i traka nestaje.
5) Četverobojni jednobojni offsetni stroj J4104B koji se koristi već dvije godine proizvodi nekoliko nepravilnih šipki s fiksnim položajem od oko 8 mm u sredini tiskanog materijala. Nakon pažljivog promatranja, autor je otkrio da ovaj stroj ima nenormalnu buku tijekom rada, a nenormalna buka dolazi od glavnog motora stroja. Zaštitni poklopac stroja je otvoren, a mali kolotur na izlaznom vratilu glavnog motora je pulsirajući. Nakon demontaže i provjere, dva ležaja na izlaznom vratilu glavnog motora su prekinuta, a izlazno vratilo glavnog motora također je istrošeno za oko 1 mm. Nakon zamjene dvaju dijelova i testiranja stroja, smetnje na stroju se smanjuju i trake nestaju.